El director general de Tránsito de Necochea, Sergio Nicolás, explicó que durante la temporada estival se modificó la modalidad de los controles, priorizando horarios y zonas de mayor circulación.

“Hemos cambiado un poquitito la política de los operativos estáticos porque tanto hicimos el año pasado. Este año ese tipo de operativos los estamos haciendo en la madrugada, siempre acompañados por las fuerzas policiales —puede ser Caballería, DDI o Comisaría Tercera—, más que nada en la zona de la Villa Balnearia”, detalló.

Además, indicó que también se realizan controles por la tarde, “entre las 19 y 20 horas”, tanto en el centro como en los puentes.

Infracciones en cifras

Nicolás señaló que la llegada de turistas incrementa notablemente la circulación vehicular y, con ella, las infracciones. “Con la llegada de los turistas aumenta el caudal de autos y aumenta la cantidad de malas maniobras o falta de responsabilidad civil a la hora de manejar. Si nos llevamos por las estadísticas, la mayor cantidad de actas son por falta de respeto vial: el hablar por teléfono o el estacionar en lugares que no están habilitados”, subrayó.

Las cifras respaldan esa afirmación. Al 28 de enero, Tránsito labró casi 140 infracciones por uso del teléfono celular, más de 230 por estacionar en lugares no autorizados, más de 85 por circular en contramano y 27 por cruzar semáforos en rojo, además de cerca de 20 actas por giros indebidos a la izquierda.

“Si vimos a 27 personas pasando en rojo, no tengo duda de que son muchas más las que lo hacen. Es casi un milagro que no haya accidentes graves”, advirtió el funcionario.

Siniestros

En cuanto a la siniestralidad, el director de Tránsito indicó que el promedio se mantiene estable a lo largo del año. “Lamentablemente, el promedio de accidentes se mantiene parejo durante todo el año; estamos hablando de dos o tres por día. A veces son accidentes hasta irrisorios, como el choque de una bicicleta con un monopatín, pero tienen sus consecuencias y terminamos con alguien siendo trasladado al hospital con una atención médica”, explicó.

Nicolás también buscó desmitificar la idea de que las motos son el principal problema del tránsito local. “Muchas veces la mayor queja que tenemos son las motos y su ruido, pero te puedo asegurar que el mayor problema que tenemos en el tránsito no son las motos”, afirmó.

En ese sentido, recordó que el año pasado se registraron 2.880 secuestros de vehículos, de los cuales solo 16 fueron motos, y 265 alcoholemias positivas, “la gran mayoría” correspondientes a conductores de autos.

Al analizar la evolución de las actas, el funcionario señaló que las infracciones registradas superaron ampliamente las proyecciones oficiales. Durante 2024 se habían estimado unas 4.000 actas, pero finalmente se labraron más de 5.500, mientras que en otro período se proyectaron 6.000 y se alcanzaron 9.000 actas, reflejando —según indicó— una mayor presencia en la calle y un control más efectivo.

Finalmente, Nicolás remarcó que la solución no pasa solo por sumar más inspectores. “No se trata de tener 20, 30 o 50 inspectores más; se trata de que entre todos hagamos un tránsito más seguro. Si todas las culpas se las vamos a echar siempre a Tránsito y no nos vamos a hacer cargo de la forma en la que conducimos o estacionamos, estamos más que complicados”, sostuvo.

Actualmente, el área cuenta con 32 o 33 inspectores trabajando las 24 horas, y se registró un fuerte aumento en la cantidad de personas que tramitan su licencia de conducir.