Este domingo 1 de diciembre se espera un nuevo aumento en los precios de los combustibles que rondaría el 3%, aunque mucho dependerá de lo que termine haciendo la petrolera estatal YPF, que es la que ostenta la mayor porción del mercado.

Según fuentes privadas, el ajuste estaría motivado en gran medida por la depreciación mensual del peso (o crawling peg) del 2% prevista por el Gobierno para diciembre, a lo que se suma un aumento de la cotización del barril de Brent, que es el punto de referencia de precios del crudo que utiliza la Argentina.

Como sucede en estos casos, la suba le imprimiría presión a los precios en un mes que suele ser más inflacionario que el resto, en momentos en que el Gobierno aspira a llevar el costo de vida a niveles del 1%. Además, estas subas tienen lugar en medio de otros precios regulados, como los de la energía, las prepagas, los colegios privados, entre otros. 

Por el lado de los estacioneros, vale indicar que la venta de combustibles no logra recomponerse, en medio de una economía que pugna por salir de la recesión. Aunque mostró un repunte mensual en octubre del 7,57%, permanece por debajo en la comparación interanual, acumulando 11 meses en baja, con una caída de casi el 9% frente al mismo mes de 2023.

La caída interanual en octubre fue menor que la baja del 11,77% de septiembre, y estuvo liderada por la nafta Premium, con una retracción interanual del 19,55%, seguida por el gasoil tradicional, con una baja del 17,08%, el diésel de menor cantidad de azufre, con una baja del 3,65%. En tanto, las ventas de nafta súper subieron apenas un 0,13%.

Los datos que suministra Surtidores corresponden a un informe de la Secretaría de Energía, en base a los registros de las compañías del sector, que durante octubre vendieron 1.434.689,06 metros cúbicos de naftas y gasoil, sin contar las cifras de la refinería DAPSA, frente a un volumen de 1.601.452,68 metros cúbicos registrado en octubre de 2023.

Cuánto aumentaron los combustibles a lo largo del 2024

Los precios de la nafta y el gasoil volverán a aumentar por tercer mes consecutivo, sin embargo algunos análisis muestran que pese a las subas a lo largo del año los precios estuvieron corriendo por detrás de la inflación.

Por caso, un estudio del Centro de Estudios Scalabrini Ortiz (CESO) de fines de octubre explicó que a pesar de que el valor de la nafta subió 147 por ciento desde la llegada de Javier Milei al gobierno, no llegó a superar la inflación acumulada durante ese período.

"El salto más fuerte se dio en los primeros dos meses de mandato", muestra el informe destacando que el aumento promedio registrado entre enero y octubre de 2024 ha sido del 37 por ciento. Vale remarcar que la inflación acumulada desde principios de año fue bastante mayor, con un 101,6 por ciento.