"La gente no puede comprar pasajes del tren a Mar del Plata porque dice Boletos Agotados. Los compran los mafiosos de las empresas de colectivos", aseguró hace algunos días el exdiputado nacional del PRO, Juan Aicega, al tiempo que publicó esta mañana en su cuenta de Twitter la correspondiente denuncia radicada en el Juzgado Penal Federal Nº 1 de Mar del Plata.

Esta acusación del legislador mandato cumplido, quien remarcó que "es necesario que se investigue", se suma a las quejas de cientos de usuarios en redes sociales que hicieron sospechar de una maniobra fraudulenta en la venta de los pasajes de este servicio.

Vale recordar que los tickets para abordar este transporte tienen un precio muy inferior al de los colectivos, salen para su adquisición en forma mensual y, en general, se agotan rápidamente. "Es necesario investigar el servicio del tren a Mar del Plata y a las empresas de colectivo que están subsidiadas por el Estado. Puede ser que haya un incumplimiento de algún funcionario público, en el Ministerio de Transporte, o de la empresa Trenes Argentinos", remarcó el político.

"Hace tiempo que vengo recibiendo consultas de distintas personas porque hay serias dificultades para conseguir el pasaje y, después, el tren a Mar del Plata viaja vacío. Algunos decían que es posible que esta situación tenga alguna conexión con las empresas de transporte", explicó Aicega.

En este contexto, en el pasado enero se difundieron imágenes de trenes que partían de Rosario con destino a Tucumán con vagones vacíos, pese a que todos los pasajes habrían estado vendidos, algo similar a lo que denuncian en este caso. Sin embargo, desde Trenes Argentinos aseguraron que el promedio de ocupación del servicio en todo el recorrido "es del 80%", afirmando que la realidad "lejos está de la imagen de un video de un ferrocarril vacío". 

"Queremos desmentir una información errónea que circula sobre la ocupación de pasajeros en el tren a Tucumán. De acuerdo a nuestros registros, de la totalidad de pasajes vendidos, menos de un 10% en promedio no viaja por alguna razón ajena a la empresa", indicaron desde la compañía. Es ese sentido, "el ferrocarril para en 16 estaciones, donde se producen ascensos y descensos de pasajeros", por lo cual "el promedio de ocupación del servicio en todo el recorrido es del 80%".

El tren a Mar del Plata ofrece dos frecuencias diarias, a las 6:22 horas y a las 9:35 desde la terminal porteña, y replica los viajes desde la localidad balnearia con rumbo a la capital a las 11:06 y a las 14:12; mientras que los viernes se adiciona un refuerzo a las 17:10 desde CABA, con retorno los lunes a la 1:22.